تاثیر جنگ غزه بر ترانزیت هوایی منطقه و جهان

به گزارش خبرنگار ملت ما، امروزه موضوع حمل و نقل یکی از اجزای مهم اقتصاد ملی و به دلیل داشتن نقش زیربنایی از شاخص‌های رشد اقتصادی به شمار می آید همچنین این صنعت سهم چشمگیری در فعالیت تجاری کشورها دارد.

صنعت حمل و نقل به صورت کوتاه مدت، میان مدت و درازمدت بر متغیرهای اصلی اقتصاد یک کشور مانند تولید کل، تولیـد در بخش‌های اقتصادی، اشتغال کل، اشتغال در بخش‌های اقتصادی، قیمت در بخش‌های مختلف اقتصادی و شاخص هزینه زندگی اثر می گذارد.

روابط هوانوردی بین دولت‌ها به دلیل حساسیت خاص سیستم هواپیمایی، همواره در معرض بحران بوده است. در ماه های اخیر جنگ غزه بر بسیاری از روندهای منطقه‌ای و بین‌المللی اثر گذاشت که از جمله آن می‌توان به تاثیرگذاری بر صنعت ترانزیت هوایی که می‌تواند بر بسیاری از حوزه های دیگر همچون باربری بین المللی، گردشگری، سفرهای خارجی و... اشاره کرد.

در بخش حمل و نقل و به ویژه حمل و نقل هوایی، قیمت سهام یکی از شرکت هواپیمایی رژیم صهیونیستی از زمان آغاز عملیات طوفان‌الاقصی 19 درصد کاهش یافت.

در این رابطه، وبگاه الخلیج آنلاین در اطلاع‌نگاشتی، آسیب های این صنعت را در دو بخش منطقه و جهان ارزیابی کرده است که به شرح زیر است:

کاهش 9درصدی سفرهای هوایی در منطقه
کاهش 26درصدی سفرهای هوایی خارجی به مقصد منطقه
کاهش 20درصدی رزرو پروازهای بین المللی در مقایسه با سال 2019

از سوی دیگر، ترانزیت هوایی رژیم صهیونیستی نیز در پی جنگ اخیر، دچار خساراتی جدی شد که در ادامه به آن اشاره می شود:

کاهش 187درصدی پیش‌فروش بلیط های هوایی به مقصد رژیم صهیونیستی
کاهش پروازهای روزانه فرودگاه بن گوریون از 500 به 100 پرواز
اقدام به لغو کامل پروازهای ورودی و خروجی حدود 50 شرکت هواپیمایی بین المللی در فرودگاه بن گوریون
اختصاص 6میلیارد دلار اعتبار از سوی کابینه تل آویو برای نجات این صنعت در اسرائیل

بنابراین عملیات طوفان الاقصی عواقب عمیقی بر اقتصاد اسرائیل داشته است. بازار گردشگری، املاک، اشتغال و هوانوردی از جمله بخش‌هایی هستند که بر اثر جنگ غزه در اسرائیل متزلزل شده‌اند و مجموع این عوامل سبب شده تا اقتصاد اسرائیل توازن خود را از دست دهد.

انتهای پیام/