تداوم فروکش تب گرانی بازار خودرو

به گزارش خبرنگار ملت ما، بعد از یک سال افزایش قیمت عجیب و غریب قیمت خودرو و نوسانات شدید در بازار کشور، روند کاهش قیمت در بازار خودرو تقریبا از اوایل اسفند ماه سال 1401 آغاز شده و چندماهی است که آرامش نسبی در این بازار حکمرانی می کند.

طبق آمار رسمی وزارت صمت در چهار ماهه نخست سال 1402 تیراژ تولید خودرو در بازار کشور حدود 443 هزار دستگاه بوده است. این عدد در مدت مشابه سال 1401 برابر 340 هزار دستگاه خودرو سواری بوده است. با یک محاسبه سرانگشتی مشخص می‌شود که افزایش 30 درصدی جهت تنظیم عرضه و تقاضا در بازار نقش تعیین‌کننده‌ای داشته است.

همچنین در پی افزایش قیمت خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور و وزرای اقتصاد و صمت را مامور بررسی و اصلاح این روند کرد. رئیس جمهور تاکید کرد که در سال «رشد تولید و مهار تورم» این که یک بخش بدون اخذ مجوزهای لازم کالاها را گران کند، قابل پذیرش نیست و دستگاه‌ها باید خود را موظف به مقابله با گرانی و تورم بدانند. کمی بعدتر هم رئیس‌جمهور قانون واردات خودروهای کارکرده را برای اجرا به وزارتخانه‌های صمت و کشور ابلاغ کرد و سرانجام این لایحه در 28 خردادماه به تصویب مجلس رسید.

با دستورات آیت الله رئیسی و پیگیری های مداوم، مجموعه خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در بازار ایران در 6ماه اخیر بین 10 تا 30 درصد کاهش قیمت را تجربه کرد. نکته مهم این است که کاهش قیمت به‌صورت عمومی بوده و در تمام محصولات موجود در بازار از خودروهای ارزان قیمت تا گران‌ترین ماشین‌ها رخ داده است.

روند کاهش قیمت در بازار خودرو تقریبا از اوایل اسفند ماه سال 1401 آغاز شد. این روند تا پایان مرداد سال 1402 ادامه داشته است. تقریبا تمام خودروهای موجود در بازار در این بازه زمانی، افت قیمت را تجربه کرده‌اند. دلایل کاهش قیمت خودرو در 6 ماه گذشته را می توان در خالی شدن حباب قیمت در بازار خودرو، کاهش و تثبیت نسبی نرخ ارز، افزایش تولید خودرو و کاهش انتظارات تورمی جستجو کرد.

این موضوع می تواند نویدبخش آن باشد که روند کاهش قیمت خودرو در بازار برای ماه‌های پیش رو ادامه داشته باشد.

انتهای پیام/