قالیباف: باید شبکه حمل و نقل کشور نوسازی شود

به گزارش ملت ما، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز(دوشنبه) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه درباره اعطای مجوز واردات اتوبوس و کشنده‌های کارکرده با عمر کمتر از 10 سال به کشور، گفت: این بند از لایحه برنامه هفتم توسعه با قانونی که مدتی پیش در زمینه واردات خودروهای کارکرده در مجلس شورای اسلامی تصویب شد، دو تفاوت دارد.

وی افزود: در اینجا آمده به ازای اسقاط هر دستگاه می‌توان واردات انجام داد، اما در قانونی که قبلاً تصویب شده بود الزامی برای اسقاط وجود نداشت که به ضرر محیط زیست و مصرف سوخت بود. ما الان ماشین‌هایی داریم که برای 60 تا 70 سال پیش است و در همین تهران تردد و مصالح جا به جا می‌کنند.

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در بحث واردات ماشین‌های سنگین و کشنده‌ها هم باید توجه کنیم که چه میزان ارزبری دارند، اظهار کرد: زمانی که عمر کمتر از 10 سال در نظر گرفته می‌شود، قیمت پایین آمده و ارزبری کمتر می‌شود.

قالیباف با اشاره به اینکه الان بیش از 70 تا 80 درصد خودروهای ما امکان اینکه به خارج از کشور بار ببرند ندارند چرا که از استانداردهای لازم برخوردار نیستند، گفت: قطعاً نوسازی این ناوگان در صرفه‌جویی انرژی، امنیت جاده‌ای و ترانزیت کالا نقش مؤثری دارد.

وی افزود: برای دستیابی به این هدف باید شبکه حمل و نقل ما نوسازی شود، اصلاح شبکه حمل و نقل و نوسازی این ناوگان یک موضوع ملی و برجسته است که در صرفه‌جویی در مصرف انرژی و امنیت جاده‌ها نقش ویژه‌ای دارد.

رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اکنون 70 درصد از کشنده‌ها مالک شخصی دارند که اولویت ما باید دادن معافیت به این مالکان برای نوسازی ماشین‌های خود باشد تا هم درآمد خانوارها بالا برود و هم به اقتصاد کشور کمک کند.

انتهای پیام/