فرصتهای سفر مخبر به مینسک
بررسی همکاریهای ایران و بلاروس در تولید ماشین آلات معدنی و صنعتی
پایگاه ملت ما: «محمد مخبر» معاون اول رئیسجمهور فردا سهشنبه در رأس هیئت سیاسی و اقتصادی، به جمهوری بلاروس سفر خواهد کرد. «محمد جمشیدی» معاون سیاسی دفتر رئیسجمهور این سفر را به دعوت رسمی نخستوزیر بلاروس، اعلام کرد و در تشریح جزئیات آن گفت: دیدار با رئیسجمهور، نخستوزیر و رئیس مجلس بلاروس و همچنین برگزاری جلسات گفتوگوهای دو جانبه میان هیأتهای دو کشور از جمله برنامههای سفر معاون اول رئیسجمهور است. سفری که در مقطع کنونی برای هر دو کشور حائز اهمیت ویژه است.
با توجه به سفر معاون اول رئیس جمهور برآن شدیم نگاه مختصر به همکاریهای دو کشور در حوزه صنعت خودرو بویژه ماشین آلات معدنی و صنعتی داشته باشیم.
بنابر اخبار منتشر شده، توافق خوبی برای صادرات 45 هزار خودرو در طول دو تا سه سال آینده به بلاروس امضا شد که ارزش این قرارداد نزدیک 450 میلیون ارزش این قرارداد است.
کل حجم صادرات ایران به بلاروس نیز سالانه حدود 16 میلیون دلار در سال است، در حالی که در این قرارداد برای یک تجارت 450 میلیون دلاری توافق شده و این نویدبخش توسعه روابط اقتصادی بین دو کشور است.
البته پیش از این مسئولان بلاروس بر همکاری با ایران در حوزه صنعت خودور تاکید کرده بودند. در همین راستا باید به سفر «الکساندر روگوژنیک» وزیر صنعت جمهوری بلاروس به کشورمان اشاره کرد، او در دیداری که با حسین امیرعبداللهیان رئیس دستگاه دیپلماسی داشت اعلام کرده بود: مینسک علاقه مند به همکاری با ایران و چین در صنعت خودرو در پس زمینه تحریم ها است.
به همین جهت نحوه همکاری و تعامل دو کشور در حوزه خودرو به صورت جدی دنبال و پیگیری شد و قرارداد صادرات 45 هزار دستگاه خودروهای کوئیک، شاهین و ساینا به بلاروس منعقد شد که طی مدت سه سال به انجام خواهد رسید.
یکی دیگر از زمینه های همکاری بین دو کشور ایران وبلاروس، در حوزه ماشین آلات معدنی و صنعتی است؛ بلاروس در حوزه ماشینآلات معدنی و صنعتی، بازار بسیار بزرگی در دنیا دارد و در این حوزه تمایل خود را برای همکاری با «جمهوری اسلامی ایران» اعلام کرد.
«دمیتری کالتسوف» سفیر بلاروس در ایران در دیدار با استاندار آذربایجانشرقی با اشاره به همکاری مشترک ایران و بلاروس در تولید خودروهای سنگین در تبریز گفته بود: تولیدات این شرکت یکی از زمینههای همکاری است و ما علاقهمندیم در نوسازی ناوگان حملونقل عمومی آذربایجانشرقی همکاری داشته باشیم.
حال این پرسش قابل طرح است که چرا باید در حوزه ماشین آلات معدنی و صنعتی با بلاروس همکاری داشته باشیم؟
تا چندی پیش رکورد بزرگترین کامیونهای دنیا در اختیار کاترپیلار 797F و تِرِکس MT6300 بود تا اینکه شرکت بلاروسی بلاز در سال 2013 با معرفی کامیون کوهپیکر 75710 این رکورد را بنام خود ثبت کرد. این خودروی سنگین مجهز به دو موتور 16 سیلندر 65 لیتری ساخت کامینز است که هریک 2300 اسب بخار قدرت دارند و درصورتیکه هر دو باهم کار کنند قدرت کامیون به 4600 اسب بخار میرسد.
البته درصورتیکه ظرفیت کامیون کاملاً پُر نباشد میتوان تنها از یک موتور استفاده کرد. این کامیون 360 تن وزن داشته و میتواند تا 460 تن بار را حمل کند. همچنین برخلاف دیگر کامیونهای معدن، بلاز 75710 در هر دو محور مجهز به چرخهای دوبل است که تعداد چرخهای آنرا به 8 عدد رسانده است. حداکثر سرعت این کامیون عظیم 64 کیلومتر در ساعت بوده و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب برابر با 20.6، 9.87 و 8.16 متر است.
بهرام شکوری رئیس سابق کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی درباره ضرورت همکاری با بلاروس در حوزه ماشین آلات معدنی و صنعتی میگوید: «کمپانی بلاز یک دفتر مهندسی بسیار قوی دارد و ماشینآلات معدنی طراحی میکند. آنها قطعات را از دیگر کشورها میآورند و در خاک خود مونتاژ میکنند. بنابراین ایران میتواند در ساخت بعضی قطعات، مونتاژ ماشینهای بلاز و تامین و نگهداری ماشینآلات همکاری کند.»
با ظرفیتهایی که بین دو کشور وجود دارد و چندین بار نیز مسئولان بلاروسی جهت همکاری با ایران در حوزه خودرو و ماشین آلات صنعتی چراغ سبز نشان دادهاند، میتوان چشم اندازی جدیدی را پس از سفر معاون اول رئیسجمهور به این کشور ترسیم کرد، ضمن آنکه انتظار میرود اخذ مجوز همکاری شرکتهای وابسته به دولت بلاروس با شرکت های ایرانی با شتاب بیشتری طی شود تا علاوه بر خودروهایی که قرار است ظرف سه سال به بلاروس صادر شود، ما هم از بازار ماشین آلات صنعتی بلاروس استفاده کنیم.
انتهای پیام